![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
[.] проездной от Большого Брата
Feb. 2nd, 2009 06:50 amМне чуть не впарили многолинейный проездной (Рав-Кав). Еще не единый, но в будующем претендует на. Я как с утра приехала на поезде, так была малость ошалевшая. Но у них что-то закоротило в базе данных, так что у меня появилось время подумать (пара недель).
К этой супер-карточке уже подключились Дан и Кавим (у нас в Головоглазе Кавим), по какому поводу Кавим отзывает свой вариант той же карточки.
У меня в кошельке постоянно проживает от трех до шести видов билетиков - два-три городских (Эгед последнее время куда-то рассосался) плюс две пачечки ж\д, плюс междугородний из Тель Авива. Так что можно сказать, что единая карточка мне бы пригодилась. Те четыре раза в год, которые я езжу на автобусе, поезда-то пока нет (в перспективе - еще два раза в месяц).
Эгед, по слухам, присоединится в следующем месяце, а в не очень определенном будущем присоединится и железная дорога. По слухам. На их сайтах об этом нет ни слова (кстати, сайт ж\д переехал). С железкой вообще не слишком понятно, потому как смену турникетов никто проводить не будет, а покупать "правильные" билетики с магнитной полосочкой по карточке с чипом... как-то оно некузяво. Деньги, может, и можно сэкономить, но и все. В предыдущем варианте, кстати, карточка была с магнитной полосой. Может, я в этот раз не разглядела.
Пару недель назад их раздавали на ж\д станциях Гуш Дана. Раздача имела успех - в следующий заход за саму карточку обещают брать деньги.
Финансовая прелесть не так велика, как мне пели распространители - скидка в 50% для школьников и пенсионеров соответствует их законным льготам, а так организованному пассажиру достается 20% выигрыша - ну, или треть для льготников, без изменений. А вот учет перемещений населения вести будет куда легче - карточка именная, с фотографией, сортированная по номеру удостоверения личности, с автоматической регистрацией "кто-когда-куда-на чем" поехал. Меня это, если честно, напрягает. И не только меня. Продолжаю размышлять о бренности всего сущего, куда там Ондатру.
К этой супер-карточке уже подключились Дан и Кавим (у нас в Головоглазе Кавим), по какому поводу Кавим отзывает свой вариант той же карточки.
У меня в кошельке постоянно проживает от трех до шести видов билетиков - два-три городских (Эгед последнее время куда-то рассосался) плюс две пачечки ж\д, плюс междугородний из Тель Авива. Так что можно сказать, что единая карточка мне бы пригодилась. Те четыре раза в год, которые я езжу на автобусе, поезда-то пока нет (в перспективе - еще два раза в месяц).
Эгед, по слухам, присоединится в следующем месяце, а в не очень определенном будущем присоединится и железная дорога. По слухам. На их сайтах об этом нет ни слова (кстати, сайт ж\д переехал). С железкой вообще не слишком понятно, потому как смену турникетов никто проводить не будет, а покупать "правильные" билетики с магнитной полосочкой по карточке с чипом... как-то оно некузяво. Деньги, может, и можно сэкономить, но и все. В предыдущем варианте, кстати, карточка была с магнитной полосой. Может, я в этот раз не разглядела.
Пару недель назад их раздавали на ж\д станциях Гуш Дана. Раздача имела успех - в следующий заход за саму карточку обещают брать деньги.
Финансовая прелесть не так велика, как мне пели распространители - скидка в 50% для школьников и пенсионеров соответствует их законным льготам, а так организованному пассажиру достается 20% выигрыша - ну, или треть для льготников, без изменений. А вот учет перемещений населения вести будет куда легче - карточка именная, с фотографией, сортированная по номеру удостоверения личности, с автоматической регистрацией "кто-когда-куда-на чем" поехал. Меня это, если честно, напрягает. И не только меня. Продолжаю размышлять о бренности всего сущего, куда там Ондатру.
